DDP con precio final
Despacho de exportación, arancel, IVA y entrega final cotizados juntos: el costo puesto en destino queda fijo antes de reservar.
Aéreo, marítimo y express con servicio DDP puerta a puerta a México, Argentina y Brasil. Una cotización, un coordinador, sin cargos sorpresa en destino.

Marítimo por CBM, aéreo por kilo facturable, desde el sur de China. El tránsito es puerta a puerta y depende de los itinerarios.
| Destino | Tránsito marítimo | Tarifa marítima | Tránsito aéreo | Tarifa aérea |
|---|---|---|---|---|
| México | 35–45 días | ¥3.150–4.300 / CBM | 7–12 días | ¥100–110 / KG |
| Argentina | 45–60 días | USD 1.100–1.500 / CBM | 7–12 días | USD 60–70 / KG |
| Brasil | 45–60 días | USD 800–1.900 / CBM | 7–12 días | USD 60–70 / KG |
Son nuestras tarifas de referencia, no una promesa: el espacio, el combustible y la temporada las mueven, y el alcance incluido —tributos, zona de entrega, códigos postales remotos— se fija en la cotización. En aéreo rige el peso facturable: 1 CBM equivale a 167 kg.
Despacho de exportación, arancel, IVA y entrega final cotizados juntos: el costo puesto en destino queda fijo antes de reservar.
Fuyong en Shenzhen, Jianggao en Guangzhou y Yiwu: recepción, inspección, etiquetado y consolidación, con hasta 30 días de almacenaje gratis.
Cita, etiquetado y entrega a centros de MercadoLibre FULL/Flex y Amazon FBA.
Un operador en Shenzhen disponible por WhatsApp de 08:00 a 20:00 CST, los siete días.
Tres países, no cuarenta. Abra cualquier ruta para ver tarifas, tránsito, documentos exigidos y qué implica realmente el despacho.
Marítimo 35–45 días, aéreo 7–12 días.
Marítimo 45–60 días, aéreo 7–12 días a Buenos Aires.
Marítimo 45–60 días a Santos, aéreo 7–12 días a Guarulhos.
Elija país y modo, indique volumen o peso. Es la horquilla con la que cotizamos de verdad, no una tarifa gancho.
En aéreo rige el peso facturable: 1 CBM equivale a 167 kg. Incluye despacho de exportación, tributos y entrega; excluye inspecciones, almacenaje por causa del comprador y códigos postales remotos.
Sin forwarding global genérico. Un corredor, bien hecho.
Conocemos las claves fiscales, la práctica de los despachantes y los criterios de inspección en México, Argentina y Brasil.
Flete, gastos de origen, estimación de arancel y entrega en una sola hoja. Sin tarifa gancho que crece en destino.
Exportación, importación y pago de tributos por el mismo equipo que reserva el espacio.
Inspecciones, rollovers, daños: una persona trabaja el caso y responde con plan en 24 horas.
Producto, peso o volumen, destino y fecha límite. Precio puesto en destino en un día hábil.
Los proveedores entregan en Fuyong, Jianggao o Yiwu —el más cercano— o recogemos. Inspeccionamos, etiquetamos y consolidamos.
Espacio por aire o mar, declaración de exportación, carga embarcada y número de reserva enviado.
Tributos pagados en destino, carga liberada, entrega en bodega o centro del marketplace, POD devuelto.
“Mandamos de Yiwu directo a nuestra bodega en Ciudad de México. El precio DDP es el precio: no aparece nada extra cuando llega el contenedor.”
Vendedor de artículos para el hogar · Ciudad de México“Los documentos llegan antes que el buque, y cuando aduana preguntó tuvimos respuesta el mismo día.”
Importador · São PauloEl DDP cubre declaración de exportación, flete, despacho en destino, arancel e IVA, y entrega en la dirección indicada. Excluye inspecciones ordenadas tras el arribo, almacenaje por un comprador que no puede recibir, y derechos antidumping invisibles en la clasificación. Cada cotización lista las exclusiones.
Para DDP a México necesita RFC y domicilio fiscal; Argentina y Brasil necesitan CUIT o CNPJ. Si aún no lo tiene, dígalo temprano: existen formas legales de estructurar la importación.
Express desde 1 kg, LCL desde 1 cbm, FCL desde un contenedor. LCL por cbm o tonelada, el mayor; aéreo por peso facturable. Bajo 0,5 cbm el express suele ser más barato y lo diremos.
30% de anticipo para reservar, saldo contra conocimiento de embarque o AWB antes de liberar. Transferencia en USD o CNY, factura china con IVA a pedido.